護坡一直是園林綠化中不能忽視的地方，可能平原城市的朋友并沒有多大感受，但在多山或丘陵城市，有很多的路途邊坡需要處理，建筑房子、公園的時候也會呈現很多的斜坡，這些護坡景象能夠在一定程度上標志一個城市的環境標準。

　　在我國的園林景象職業開展起來以前，能夠說是沒有太多護坡景象的，只要在簡略滑坡的山區有混凝土護坡，這在多山的云貴川省很常見。

　　我國的基礎建造很多，特別是修路，破壞了很多的原生植被，在山嶺中建筑路途是很不簡略的一件事，免不了要挖山，這樣就形成了很多的路途邊坡，在丘陵地區建筑房子，也會呈現很多斜坡。

　　一體護坡主要是用混凝土打樁加固斜坡，避免土石滾落或嚴峻的滑坡，完結后會形成一個大斜面。由于施工便利，本錢更低價，我國在建造初期呈現了很多的混凝土護坡，比較原始的混凝土護坡選用的是全澆筑的方法，這樣不只降低了美觀程度，并且嚴峻影響了區域小氣候和生態性質，所以后來就呈現了混凝土網格。

　　當然混凝土護坡也分預制和現澆兩種方式，現澆的本錢更低，施工更簡略，若是預制堆砌，則會消耗很多的人力，價格自然也更貴重。

　　混凝土護坡選用的是在縫隙中栽培植物的方法來進行綠化，雖然能栽培的面積比較小，但這種方式從觀賞性上來說能形成很強的韻律感，由于土壤很安定，能栽培的植物品種也比較多，相對與松散的草坡而言，在本錢上確實沒有優勢，從久遠來講，這樣的護坡景象才是更好的。

　　擋墻類護坡是前史十分悠久的一種護坡方式，秘魯的馬丘比丘古城就是運用擋墻建筑在高山上的一座城市，這種護坡的特點是可變性很強，景象層次更豐厚，栽培的植物也更多，缺點也很明顯，建筑時間很長，資料本錢更高，消耗的人力相比一體斜坡要多得多。

　　跟著經濟的開展，混凝土護坡的運用相對減少，特別是在城市景象中，越來越多地呈現擋墻的邊坡景象，這一類護坡多是選用層級的擋土墻，形成類似梯田的植被層，具有較高的觀賞性，從生態角度來說也比混凝土護坡更優秀，不過若是斜度太陡，仍是只能選用牢固的混凝土護坡。

　　擋墻類護坡只能運用在斜度比較小的斜坡中，若是斜度過大，資料消耗將十分嚴峻，“挖山”消耗的人力也更大，且植物的栽培面會很小。